Что это за обучение
Контроль технического состояния транспорта и профилактика ДТП — задача, за которую на предприятии отвечает конкретный человек: специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения. Закон требует, чтобы он был обучен и аттестован.
Обучение — это программа профессиональной переподготовки, после которой сотрудник получает квалификацию «специалист, ответственный за обеспечение БДД» и право пройти аттестацию. Программа опирается на требования приказа Минтранса № 282 от 31.07.2020, а проводить её могут только организации с лицензией на образовательную деятельность.
Чем занимается специалист по БДД
- Контролирует техническое состояние транспорта и выпуск машин на линию.
- Организует предрейсовые и послерейсовые медосмотры водителей, инструктажи и стажировки.
- Планирует профилактические осмотры и ремонты, следит за режимом труда и отдыха водителей.
- Ведёт учёт и анализ ДТП и нарушений ПДД, разрабатывает мероприятия по их предупреждению.
- Поддерживает документы по БДД в порядке: приказы, положения, журналы, планы.
Кому необходим аттестованный специалист
Статья 20 Федерального закона № 196-ФЗ обязывает иметь ответственного за БДД, прошедшего аттестацию, всех юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые перевозят пассажиров или грузы. Формулировка шире, чем кажется: специалист нужен и тем, для кого перевозки — не основной вид деятельности.
- Транспортным и логистическим компаниям, службам такси и доставки.
- Перевозчикам пассажиров: автобусным паркам, школьным и корпоративным автобусам, вахтовым перевозкам.
- Производственным, торговым, строительным и сельскохозяйственным предприятиям, которые развозят сотрудников или доставляют свою продукцию собственным транспортом.
- Владельцам грузовиков и автобусов независимо от их количества — от одной машины.
Развоз сотрудников служебным автобусом или доставка собственной продукции своим грузовиком — это тоже эксплуатация транспорта по смыслу 196-ФЗ. Ответственный за БДД в таком случае нужен так же, как транспортной компании.
Программа
Профессиональная переподготовка
Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения
- Объём
- От 250 академических часов — норма для профессиональной переподготовки
- Формат
- Очно в учебном классе на пр-кте Нагибина, 49, или дистанционно с итоговым тестированием
- Документ
- Диплом о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации
- Кому
- Сотрудникам с образованием не ниже среднего профессионального. С транспортным образованием (группа 23.00.00) — только подготовка к аттестации
Что входит в программу
- Нормативная база: 196-ФЗ, приказы Минтранса № 145, № 282, № 283, № 424, приказ Минздрава № 266н.
- Организация медосмотров, техконтроля и инструктажей, оформление путевых листов.
- Режим труда и отдыха водителей, тахографы и учёт рабочего времени.
- Учёт и разбор ДТП, служебное расследование, взаимодействие с ГИБДД и Ространснадзором.
- Документооборот по БДД и подготовка предприятия к проверкам.
Аттестация
Диплом даёт право занять должность только после аттестации. Её проходят по порядку приказа Минтранса № 283 от 31.07.2020 в аттестационной комиссии при территориальном органе Ространснадзора — в форме тестирования по вопросам обеспечения БДД.
В программу входит подготовка к аттестации: разбираем вопросы тестирования, даём материалы для самостоятельной подготовки и помогаем с подачей документов в комиссию.
Требования к специалисту по приказу № 282
- Образование не ниже среднего профессионального по специальности из укрупнённой группы 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта» — переподготовка не требуется.
- Либо любое образование не ниже среднего профессионального и профессиональная переподготовка с присвоением квалификации специалиста, ответственного за обеспечение БДД.
- Стаж: со средним профессиональным образованием — не менее трёх лет в области обеспечения БДД; с высшим образованием требований к стажу нет.
- Аттестация на право занимать должность — обязательна в обоих случаях.
Ответственность
Если ответственный за БДД не назначен, не обучен или не аттестован, перевозчик нарушает статью 20 196-ФЗ. Для предприятий, которые не относятся к перевозчикам, нарушение оборачивается предписанием надзорного органа и штрафом за его неисполнение.
При ДТП отсутствие аттестованного специалиста расценивается как ненадлежащее обеспечение безопасности перевозок и усиливает ответственность руководителя предприятия. Обучение и аттестация — не формальность, а ключевое звено системы безопасности, и пройти их лучше до того, как о специалисте спросит инспектор.
Пакет документов по БДД
Документы по БДД должны вестись на любом предприятии, где есть транспорт, — независимо от размера парка. Мы готовим комплект под конкретную организацию: подставляем реквизиты, должности, состав парка и виды перевозок, чтобы документы не выглядели скачанными шаблонами.
Что входит в пакет
Как получить
Оставьте заявку с пометкой «пакет документов». Уточним состав парка и виды перевозок, подготовим комплект в редактируемом виде и объясним, как вести журналы дальше. При необходимости заполним первые записи вместе с вашим специалистом.
Как это организовать с нами
- 1ЗаявкаУточняем образование сотрудника и задачи предприятия, подбираем вариант: переподготовка или только подготовка к аттестации.
- 2Договор и зачислениеДоговор с организацией или с самим слушателем, доступ к материалам и расписание.
- 3ОбучениеОчно или дистанционно, с итоговым тестированием. По результату — диплом о профессиональной переподготовке.
- 4Аттестация и старт работыПомогаем подать документы в комиссию Ространснадзора, при необходимости готовим пакет документов по БДД.
Или позвоните: +7 989 758-80-88