Предрейсовый медицинский осмотр водителей в Ростове-на-Дону

Ежедневная проверка состояния водителя перед выходом на линию: давление, пульс, температура, признаки опьянения. Проводим в кабинете на пр-кте Михаила Нагибина, 49, с выездом на предприятие или дистанционно — с отметкой в путевом листе и записью в журнале по приказу Минздрава № 266н.

Подробнее об услуге
Медработник измеряет давление водителю перед рейсом

Что такое предрейсовый медосмотр

Состояние здоровья водителя — обязательное условие допуска к работе. Закон подробно описывает, как и когда его проверять, а за пропуск осмотров предприятие отвечает деньгами, репутацией, а в тяжёлых случаях — уголовно. При этом сам осмотр занимает минуты и не ломает график выездов.

Предрейсовый медосмотр — короткое обследование водителя перед выходом на маршрут. Его проводит медицинский работник, чтобы исключить состояния, при которых садиться за руль нельзя:

  • признаки алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения;
  • повышенное давление, учащённый пульс, температура;
  • жалобы и симптомы, мешающие безопасно управлять транспортом: головокружение, слабость, недосып, приём препаратов с седативным эффектом.

Задача осмотра — убедиться, что водитель физически и психически готов к рейсу, и зафиксировать это документально.

На чём основано

Статьи 20 и 23 Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и приказ Минздрава России от 30.05.2023 № 266н, который с 1 сентября 2023 года устанавливает порядок предрейсовых и послерейсовых медосмотров.

Кому обязателен предрейсовый осмотр

Обязанность не зависит от размера автопарка и вида деятельности. Осмотры нужны, если за рулём:

  • Водители транспортных компаний — перевозка пассажиров и грузов, включая такси, автобусы и грузовой транспорт.
  • Сотрудники любых организаций и ИП, использующих транспорт в работе — доставка, выезды к клиентам, служебные поездки на автомобилях предприятия.
  • Операторы техники на закрытых территориях — склады, стройплощадки, цеха, промышленные объекты.
  • Водители внутреннего транспорта — те, кто возит только сотрудников: на вахты, между площадками, к месту работы.
Закрытая территория не освобождает

Если водитель не выезжает за пределы предприятия, требование всё равно действует. Ответственность несут и сам водитель, и должностное лицо, которое выпустило его на линию.

Три способа организовать осмотры

Формат подбираем под график, размер парка и расположение площадок. Все три варианта одинаково законны — разница в удобстве и стоимости.

В нашем кабинете

Лицензированный кабинет на пр-кте Михаила Нагибина, 49. Подходит небольшим автопаркам, чьи машины стоят или проезжают рядом.

Выезд на предприятие

Медработник ежедневно приезжает к вам и осматривает водителей на месте. Вариант для крупных парков, ночных и ранних смен.

Дистанционно, через терминал

Комплекс с видеофиксацией и биометрией, подключённый к сертифицированной медицинской системе. Для удалённых объектов и нестабильного графика. Подробнее

Как проходит осмотр

По приказу № 266н процедура одинакова в кабинете и на выезде. На одного водителя уходит несколько минут.

  1. 1
    ОпросМедработник спрашивает о самочувствии, жалобах, сне и принимаемых препаратах.
  2. 2
    Внешний осмотрОценивает состояние кожи и слизистых, зрачки, речь, походку, реакцию.
  3. 3
    ИзмеренияАртериальное давление, пульс и температура тела. Показатели сравниваются с индивидуальной нормой водителя.
  4. 4
    Тест на алкогольАнализ выдыхаемого воздуха алкотестером. При подозрении на наркотическое опьянение — экспресс-тест и направление на освидетельствование.
  5. 5
    ЗаключениеОтметка о допуске в путевом листе с датой, временем, подписью и штампом, запись в журнале медосмотров. При отклонениях водитель к рейсу не допускается.

Что грозит за работу без осмотров

Отсутствие предрейсовых осмотров — одно из самых частых нарушений, которые находят Ространснадзор, ГИБДД и трудовая инспекция. Отвечают все участники:

  • Водитель — административный штраф; если он вышел в рейс в состоянии опьянения — лишение права управления на срок от полутора до двух лет по ст. 12.8 КоАП РФ.
  • Руководитель и ответственный за выпуск на линию — штрафы по ч. 2 ст. 12.31.1 и ст. 11.32 КоАП РФ, а если нарушение привело к ДТП с пострадавшими — уголовная ответственность.
  • Организация или ИП — 30 000 ₽ по ч. 2 ст. 12.31.1 КоАП РФ за каждый выявленный факт либо от 30 000 до 50 000 ₽ по ст. 11.32 КоАП РФ за нарушение порядка осмотров. Трудовая инспекция может применить ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ — от 110 000 до 130 000 ₽ за допуск работника без обязательного медосмотра.
Страховые выплаты

После ДТП страховая компания вправе отказать в выплате по КАСКО или взыскать выплаченное по ОСАГО в порядке регресса, если докажет, что водитель вышел в рейс без осмотра или в состоянии опьянения. Убытки ложатся на предприятие.

Почему на осмотрах не стоит экономить

Отказ от осмотров экономит несколько тысяч рублей в месяц, но при аварии, проверке или жалобе может стоить бизнеса: штрафы, приостановка деятельности, иски пострадавших, регресс от страховой. Осмотр — единственный рабочий инструмент контроля человеческого фактора: медработник ежедневно видит того, кто сядет за руль, и вовремя останавливает водителя с давлением, температурой или остаточным опьянением.

Как это организовать с нами

Четыре шага — и осмотры идут по графику без вашего участия.

  1. ЗаявкаОставьте телефон на сайте или позвоните. Уточним число водителей, график выездов и адреса площадок.
  2. ДоговорПодготовим договор и пакет документов за один-два рабочих дня. Первый осмотр можно пройти до подписания.
  3. Первый осмотр в день заключенияНачинаем в день подписания: в кабинете на Нагибина, 49, с выездом медработника или через терминал.
  4. Ведение документовЖурналы по приказу № 266н, отметки в путевых листах, выписки по запросу проверяющих — на нашей стороне.

Коротко

  • Предрейсовый осмотр обязателен для всех, кто управляет транспортом по работе, включая закрытые территории предприятия.
  • Основание — 196-ФЗ и приказ Минздрава № 266н; за нарушение отвечают водитель, должностное лицо и организация.
  • Формат — кабинет, выезд или терминал; результат один: отметка в путевом листе и запись в журнале.

Или позвоните: +7 989 758-80-88 — ответим в рабочее время.

Организуем предрейсовые осмотры под ваш график

Расскажите, сколько водителей и когда они выходят на линию, — предложим формат, рассчитаем стоимость и начнём осмотры в день подписания договора.

  • Кабинет на пр-кте Михаила Нагибина, 49, выезд медработника на предприятие или терминал
  • Первый осмотр — в день заключения договора, можно и до подписания
  • Журналы и отметки в путевых листах по приказу Минздрава № 266н

Нажимая «Отправить», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.